Как самому затонировать машину

Как самому затонировать машинуОбойтись без специалистов автосервиса? Вы подозреваете, что такое возможно, но не знаете как самому затонировать машину? Разберемся!

Тонировать стекла можно по-разному. Основные два метода: мокрый и сухой. В первом случае используется шампунь, желательно детский без отдушек, щелочей и добавок. Во втором – тальк. Для дилетанта (пока еще дилетанта), пожалуй, больше подойдет метод №1.

Для него понадобятся:

  • Тонирующая пленка, оттенок которой может варьироваться от классического темного (и даже очень темного, с пропускной способностью света всего 5%) до эксцентричного кислотного.
  • Строительный фен. Его нет? Ну, попробуйте заменить обычным.
  • Специальный резиновый или из мягкого пластика шпатель. Спросите в том же магазине, где приобретаете рулон пленки.
  • Канцелярский нож
  • Хорошо впитывающая, не оставляющая ворсинок ткань
  • Емкость с пульверизатором, где будет шампунь, разведенный в теплой воде (примерно 10 капель на литр).

Важно: клеить пленку надо изнутри. Вряд ли она имеет такие характеристики, что выдержит капризы природы, небрежные прикосновения, – через полгода будет свисать лохмотьями. Конечно, существуют дорогостоящие и прочные антивандальные пленки и даже бронированные, которые защитят водителя от пули. Но ведь не в лихие 90-е живем.

Выбирайте для своей работы непыльное помещение с максимально хорошим освещением. На подготовительном этапе очистите боковое стекло от наклеек, хорошо вымойте и насухо протрите. Теперь зовите в гости «бывалого» помощника. Среди Ваших друзей такого нет? Придется учиться вместе.

Вопреки тому, что на первый взгляд это удобнее, снимать стекло не рекомендуется, нужен лишь демонтаж обшивки двери. Измерив, делаете «выкройку», по 2 см оставляя по краям. Обильно смачиваете поверхность мыльным раствором и, с помощью друга, отделяете тонировку от прозрачной основы.

Как самому затонировать машинуПока один дополнительно сбрызгивает стекло и пленку, другой клеит ее полосой в центральную часть. От центра проще разглаживать, выгоняя воздух и мыло. Некоторые подсвечивают с противоположной стороны фонарем, чтобы легко было разглядеть пузырьки и бульки. Когда пленка идеально легла, излишки аккуратно отрезаются, но так, чтобы не поцарапать поверхность. В финале сушка и прогрев феном, чтобы дать Вашей пленке шанс покрепче зафиксироваться.

Все. Дело за малым – практикой. После чего Вы сможете рассказывать восхищенным знакомым, как самому затонировать машину, прилично при этом сэкономив.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>